De VAE-wet op de wegen zijn beknopt en begrijpelijk
Dubai is een uitzondering, waar extreme verkeer betekent dit een significante risico weg
Als een persoon is gewond in een letsel, de man die de schade is veroorzaakt direct de gevangenis in gaat, zelfs als de man gewond is uit het ziekenhuis.
Iemand moet sterven in het ongeval, de man die verantwoordelijk was voor de schade aansprakelijk is voor het geven van een AMERIKAANSE dollars, fijn, genaamd"Daiya,"als schadevergoeding voor het vertrek. Zelfs een lichte verwondingen kan leiden tot langdurige rechtszaken waar de automobilisten worden gehouden van het verlaten van het land, dus voorzichtig wanneer en hoe je rijdt, zelfs als niemand anders is.
De regels van de weg van Dubai omvat road rage kleine uitingen zoals vloeken en onbeleefde gebaren kan echt aanzienlijke straffen, die je zou kunnen ontdekken vreemd als het gaat om de algehele staat van het verkeer, maar ze zijn er nog steeds.
Ze zijn meestal voor te hard rijden, maar het overige verkeer overtredingen worden ook geregistreerd door hen. Parkeren is verboden waar de stoeprand is helemaal zwart en geel en het gebruik van de voorste veiligheidsgordels is verplicht om te voorkomen dat een ongeval. Personen gearresteerd voor rijden onder invloed zijn vaak naar de gevangenis gestuurd voor vele dagen in afwachting van een hoorzitting, dus ze zijn vervolgens onderworpen aan aanzienlijke boetes, mogelijke gevangenisstraf, alsmede voor Moslims, zelfs die van geen echte spanbanden (VAE bron).
Een auto raakte de achterkant van mijn auto.
De mijne was gewoon beschadigd, maar ik kon het niet laten mijn auto meteen, want het was gevaarlijk om dat te doen.
Een ander voertuig was in zicht toen ik te stoppen op de rechter-of linkerkant van de straat, maar ik was niet in een positie te laten zijn van een nummerplaat. Een dag later kreeg ik een telefoontje van de politie te zeggen dat een derde partij contact met hen en had gezien het letsel. Wat is de wetten van Dubai als het gaat om het rijden zonder kentekenplaat. In het geval dat het ongeval niet het gevolg in bijna alle schade aan de openbare nutsbedrijven of de straat kunnen derde partijen te melden aan de autoriteiten als ze hebben geen belang bij het scenario.
Als u bij een aanrijding, moet u het voertuig verlaat
U bent niet in overtreding is, als een automobilist op voorwaarde dat een andere partij in verband met de gebeurtenis niet in geslaagd om een rapport in een bestand.
In het geval één andere partij begrepen uw kenteken en heb een klacht indienen bij de overheid, je zal gezet worden door handhaving van de wet en het zal u gevraagd om gewoon te kijken naar een politiebureau om uw kant van het evenement. Alleen wanneer je was ontdekt te hebben veroorzaakt de schade en vluchtte de scène zou er mogelijk juridische procedures door de VAE-wet tegen je. Je moet laten weten dat je gestopt maar kon het niet vinden van een andere partij en misschien belde de politie.
Ze bereiden een botsing rapport en kunnen contact opnemen met een andere partij.
Ik ga graag naar concerten en het luisteren naar muziek, maar ik heb ontdekt dat alcoholische dranken kan gemakkelijk worden gekocht bij concerten. Als ik ben Moslim, ik ben niet comfortabel zitten naast mensen het drinken van sterke drank. Ben ik in staat om een aanvraag tot wijziging van mijn stoel en het bestand een charge met de organisatoren en wat zijn de VAE-wet-en regelgeving. Je moet een rolmodel voor andere Moslims dan het bijwonen van locaties waar drank. Maar voor degenen die moeten worden weergegeven in dergelijke gebieden, voorkomen dat personen die alcohol drinken zo veel als je kan. Terwijl de voormalige oorzaken dat sommige mensen misschien niet nemen en het negatieve gevolgen van niet-rokers, het effect van deze laatste beperkt is tot de drinker overeenkomstig door het Een prima ding om te onthouden zou zijn om te veronderstellen dat elke andere chauffeur is zich niet bewust dat alle van de andere auto s bestaat of als ze doen, het is slechts een vaag idee te maken over op de weg. Niet in elk stadium te anticiperen op de dingen die u zou kunnen worden gebruikt in de westerse staten, zoals het naleven van de maximumsnelheid, signalering op enig punt of automobilisten die geen tegenprestatie voor zijn of haar bijzondere persoonlijke veiligheid of die van iemand anders. Terwijl je geen zorgen hoeft te maken over rotondes, worden zich ervan bewust dat het interieur lane is het wel voor luxe auto s die hard rijden en een snelheid van meer dan kmh zijn niet ongewoon. Bij die snelheid is het moeilijk in te breken in de tijd (ervan uitgaande dat ze problemen) het naderen van een auto, het uitvoeren van een schamele kmh. Kamelen worden een groter probleem als u van plan bent op het rijden in de woestijn. U moet ervoor zorgen dat je gewoon een goed onderhouden vier-wiel aangedreven auto, voldoende water, evenals een mobiele telefoon met goede ontvangst. Als vijf-en-twintig verkeersdoden zijn voetgangers, voetgangers dient met grote zorgvuldigheid. Geloven dat wat u lees hierboven over de automobilisten in de verenigde arabische emiraten niet bewust van dat andere auto s bestaat, en het dubbele van die theorie voor voetgangers. DISCLAIMER: Hoewel alle moeite is gedaan om de nauwkeurigheid van deze publicatie is niet bedoeld als juridisch advies in individuele situaties verschillen en moet worden besproken met een deskundige en - of advocaat. Voor specifieke of juridisch advies aan de verstrekte informatie en aanverwante onderwerpen, kunt u door het delen van je persoonlijke ervaring, of belangrijke informatie die nuttig is voor anderen op het bovenstaande onderwerp.
