Het rijden zonder een licentie, of bij het rijden met een geschorst licentie of ingetrokken vergunning, is verboden in alle vijftig staten en de gevolgen verschrikkelijkIn de meeste gevallen de eerste overtreding is niet een eenvoudige verkeer overtreding, maar een misdrijf dat draagt veel zwaardere straffen dan een bekeuring.
Zodra u op verplaatsen naar een tweede overtreding en verder, het is vaak een misdrijf.
De boetes kunnen variëren van vijftig dollars in Oklahoma tot dollar, (tweede overtreding) in Illinois. U zal worden geconfronteerd met een licentie van de opschorting, twee maanden op de low-end tot een jaar voor de eerste overtreding. Als het een tweede overtreding, zal je waarschijnlijk hoofing voor minimaal één tot twee jaar. Er is ook een goede kans dat uw voertuig in beslag worden genomen of het kenteken van de auto in beslag genomen. Gevangenisstraf (maximaal vijf jaar) is een zeer reële mogelijkheid is voor iets anders dan een eerste overtreding, zoals dienstverlening aan de gemeenschap, en niet te vergeten een vaste rij-record hebben nu een misdrijf vermeld. Als u nog nooit een licentie, de straffen zullen waarschijnlijk worden minder ernstig in vergelijking met iemand betrapt op het rijden met een geschorst of ingetrokken vergunning, maar het is nog steeds een misdrijf in plaats van een bekeuring. In de meeste staten, als u het rijden met een geschorst of ingetrokken licentie, u verlaat de scène met handboeien om. Rijden zonder het dragen van uw licentie op u is, is een ander verhaal, ten opzichte van het rijden met een geschorst of ingetrokken licentie. Als u een geldige licentie heeft, maar liet het in huis, kun je nog steeds een ticket, maar het zal meestal een kleine verkeer overtreding die u kunt waarschijnlijk ontslagen door opdagen bij de rechtbank met een geldig rijbewijs. Het besturen van een voertuig met een geschorst of ingetrokken licentie kan verleidelijk zijn, maar het is een grote en uiteindelijk zeer dure fout. In de meeste gevallen, uw rijbewijs is geschorst of ingetrokken, omdat er een grote driving strafbaar feit, bijvoorbeeld, DUI of roekeloos rijden. Het toevoegen van het rijden met een ingetrokken vergunning zal alleen het verhogen van uw tijd zonder vergunning en zal misschien land je in de clink. De boete voor het rijden met een geschorst of ingetrokken vergunning zal variëren afhankelijk van de staat, maar in de meeste gevallen, een forse boete is betrokken, gaande tot dollar. Uw opschorting tijd absoluut zal worden verhoogd en in bijna elke staat een gevangenisstraf is ook op de tafel van de kansen van het dienen van de tijd zal variëren afhankelijk van de staat, en de ernst van uw overtreding. In bijna elke staat, het rijden met een geschorst of ingetrokken licentie is van een misdrijf voor een eerste overtreding. Wanneer u een recidivist met een tweede of derde overtreding, kan worden bekeken door een misdrijf en zal bijna zeker worden de uitgaven enige tijd achter de tralies. Daarnaast kunt u verwachten dat uw verzekering tarieven te verhogen Het rijden met een geschorst of ingetrokken licentie is ernstig afgekeurd door de verzekeraars, als zij achten het hoog-risico-gedrag, dus verwachten dat uw tarieven te klimmen."Als je zijn veroordeeld wegens rijden zonder rijbewijs of op een opgeschorte vergunning, verwachten een grote stijging", zegt Penny Gusner, consument analist die is beschikbaar om uw vragen te beantwoorden."Als uw licentie is geschorst voor een lange periode, verwachten van uw verzekeraar voor het annuleren van uw beleid als ze leren van de schorsing, waardoor je met een gat in de dekking die zal leiden tot hogere tarieven wanneer u de toepassing voor de dekking weer."Tenzij je in de stemming voor een financiële nachtmerrie, laat nooit een niet-gelicentieerde chauffeur achter het stuur van uw auto. In bijna alle gevallen, auto verzekering volgt de auto, niet de bestuurder. Dat betekent dat als uw niet-gelicentieerde vriend of familielid in een ongeval met uw auto, zal uw verzekering die is aan de haak. Helaas, want in een niet-gelicentieerde chauffeur achter het stuur, uw verzekering is op solide juridische grond om te weigeren uw vordering, zodat u zelf verantwoordelijk voor de kosten van reparatie of vervanging van uw auto."De meeste polissen moeten een clausule die stelt dat voor de reportages worden in het effect van de bestuurder moet beschikken over een geldige licentie heeft,"zegt Gusner. Als uw vriend verantwoordelijk was voor het ongeval, je kan het oppakken van het tabblad voor de andere persoon in de auto, de medische rekeningen en een juridische verdediging als de chauffeur besluit om te vervolgen. Daarnaast ontvangt u mogelijk een ticket, zelfs als u niet in de auto op het moment."In sommige staten, kunt u in rekening worden gebracht als je bewust toestaan dat iemand zonder rijbewijs om te rijden van uw voertuig,"zegt Gusner."U kunt het ontvangen van een gevangenisstraf, boetes en uw auto kan het in beslag worden genomen, afhankelijk van de staat wetten."Je kunt verwachten dat een drastische verhoging van de kosten van de verzekering en is er een goede kans dat uw verzekeringsmaatschappij zal gewoon annuleren van uw beleid, waardoor het vinden van een nieuw beleid uitdagende en duur. Als laatste kick in de broek, veel staten zal confisqueren van een voertuig als een niet-gelicentieerde chauffeur er achter het stuur na een verkeer stoppen of een ongeval. Daarna heeft u de betaling van de verschillende kosten overgeleverd door handhaving van de wet en de auto-afdeling en u krijgt uw auto van de hond in huis. Het blijkt dat er goede redenen zijn om te houden van niet-gelicentieerde stuurprogramma s op de weg. Ze zijn veel gevaarlijker dan de stuurprogramma s licentie Volgens een studie van de AAA Foundation for Traffic Safety, één op de vijf dodelijke auto-ongevallen betreft een bestuurder die niet over een licentie of waarvan de licentie status is onbekend bij de handhaving van de wet.
De studie vond ook dat zodra een licentie is geschorst, is er een goede kans dat de bestuurder een recidivist.
De AAA-gegevens bleek dat de acht en twintig procent van deze wetsovertreders had ontvangen drie of meer licentie schorsingen of intrekkingen in de drie jaar voordat zij betrokken waren bij een dodelijke aanrijding.
