van crashes die resulteerde in verwondingen en
Slaaptekort rijden (algemeen bekend als moe rijden, slaperig rijden, of vermoeid rijden) is de werking van een motorvoertuig terwijl ze verstandelijk gehandicapt door een gebrek aan slaapSlaaptekort is een belangrijke oorzaak van een motorvoertuig ongevallen, en kan het afbreuk doen aan de menselijke hersenen zoveel alcohol kan. Volgens een enquête, twintig-drie van de volwassenen in slaap gevallen tijdens het rijden.
vier van de crashes die resulteerde in de dood
Volgens de United States Department of Transportation, mannelijke bestuurders toegeven aan in slaap gevallen tijdens het rijden twee keer zo veel als vrouwelijke automobilisten. In de Verenigde Staten, stuurprogramma s in slaap vallen achter het stuur, elke dag, volgens de Verdeling van de Slaap Geneeskunde aan de Harvard Medical School en in een nationale peiling van de National Sleep Foundation, van volwassen bestuurders zeiden dat ze gedreven had, terwijl slaperig tijdens het afgelopen jaar met achtentwintig zeggen dat ze hadden eigenlijk in slaap gevallen tijdens het rijden. Volgens de National Highway Traffic Safety Administration, slaperig rijden is een factor in meer dan, loopt vast, wat resulteert in, doden en, blessures per jaar in de verenigde staten. Wanneer een persoon niet een voldoende hoeveelheid van de slaap, zijn of haar vermogen om te functioneren wordt beïnvloed. Zoals hieronder vermeld, hun coördinatie is van een bijzondere waardevermindering ondergaan, hebben een langere reactietijd, het beoordelingsvermogen en het geheugen wordt aangetast. Voldoende slaap voor het besturen van het geheugen verbetert.
Onderzoekers opgenomen activiteit in de hippocampus tijdens het leren, en opgenomen van dezelfde locaties tijdens de slaap.
De resultaten waren patronen die ontstonden tijdens de slaap leek op die van degenen die zijn opgetreden tijdens het leren, met uitzondering van ze waren meer snelle tijdens de slaap. Ook het bedrag van de hippocampus activiteit tijdens de slaap sterk gecorreleerd is met een latere verbetering in de prestaties. De borden die aan een bestuurder van een behoefte om te stoppen en rust Talrijke studies hebben aangetoond dat slaaptekort kan van invloed zijn op het rijden zoveel (en soms meer dan) alcohol. Britse onderzoekers hebben ontdekt dat het rijden na zeventien tot achttien uur wakker te zijn geweest is zo schadelijk zijn als het rijden met een alcoholgehalte in het bloed. De MythBusters TV-show een speciale aflevering van 'Tipsy vs. Moe' aan het verkennen van deze bevindingen en heeft bevestigd dat slaaptekort kan worden gevaarlijker dan rijden onder invloed van een kleine hoeveelheid alcohol. Een meta-analyse gevonden dat tijdens het rijden slaperig was geassocieerd met een ongeveer twee-en-een-half keer zoveel kans te hebben een auto-ongeluk, met een aanzienlijke heterogeniteit tussen de risico-inschatting in de afzonderlijke studies. De Nationale Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) heeft geschat dat tussen de jaren en, de slaperigheid van de bestuurder betrokken was bij ongeveer. vier van alle auto-ongevallen gemeld aan de politie in de Verenigde staten, met inbegrip van. Echter, deze schatting is gebaseerd op een proces-verbaal opgesteld op basis van onderzoek uitgevoerd na de crash, en is bedacht door deskundigen te sterk onderschatten de werkelijke bijdrage van het rijden terwijl slaperig om ongelukken. Onderzoekers van de AAA Foundation een studie uitgevoerd waarin ze continu gecontroleerd stuurprogramma 's van de zes locaties in de Verenigde Staten tussen oktober en December, met behulp van in-voertuig-camera' s en andere apparatuur voor het objectief beoordelen van stuurprogramma slaperigheid behulp van de PERCLOS maatregel, het percentage van de tijd dat de ogen van de bestuurder worden gesloten over een bepaalde periode. crasht de onderzoekers bestudeerden, slaperigheid was een factor. vijf van alle ongevallen onderzocht, waaronder.
acht van de ongevallen die hebben geleid tot aanzienlijke materiële schade, de werking van de airbag of verwonding.
Geen dodelijke ongevallen voorgedaan in de loop van de studie, echter, zodat de onderzoekers niet in staat waren om een betrouwbare schatting van slaperig rijden bijdragen aan de verkeersdoden. Een factsheet van de Nebraska Landelijke Gezondheid en Veiligheid van de Coalitie, eenmaal geplaatst op de Centers for Disease Control website eens beweerd dat de ongevallen in verband met slaaptekort zijn het meest waarschijnlijk gebeuren in de vroege midafternoon, en in de zeer vroege ochtend uren. Echter, een aantal andere groepen, inclusief de AAA Foundation naturalistische studies hebben aangetoond dat het aantal ongevallen die zich hebben voorgedaan in de duisternis waren meer dan drie keer zo waarschijnlijk te betrekken driver slaperigheid als degenen die zijn opgetreden tijdens de dag. De reden dat ongevallen met slaperige bestuurders zijn meer of minder waarschijnlijk gebeuren op verschillende tijden van de dag kan te maken hebben met het circadiaans ritme (de biologische time clock). De biologische klok in de hypothalamus is de suprachiasmatic nucleus of SCN. Het biedt de belangrijkste controle van de circadiane ritmes voor de slaap, lichaamstemperatuur en andere functies. De reden dat het rijden in de nacht is zo risicovol is, omdat de slaap wordt een onweerstaanbare drang in het bijzonder van middernacht tot zes a. Een slaperige periode is ook 'geprogrammeerd' voor de middag, die maakt dat een risicovolle tijd. nodig citaat slaaptekort rijden is een groot probleem in commercieel transport en het leger. twintig van commerciële piloten en achttien van de spoorwegmaatschappijen hebben toegelaten tot het maken van een ernstige fout te wijten aan vermoeidheid. Commerciële chauffeurs zijn in het bijzonder vatbaar om te slaperig rijden. Een recente studie van long-haul vrachtwagen chauffeurs in de Verenigde Staten en Canada is gebleken dat automobilisten gemiddeld minder dan vijf uur slaap per dag. De National Transportation Safety Board meldde dat slaperig rijden was waarschijnlijk de oorzaak van meer dan de helft van de ongevallen die leiden tot een truck driver s dood. Voor elke vrachtwagen chauffeur dodelijk slachtoffer, een ander drie tot vier mensen zijn gedood. In het najaar van een nieuwe wet aangenomen in de VS die de Federal Motor Carrier Safety Administration te stellen richtsnoeren met betrekking tot screening voor slaapapneu onder beroepschauffeurs. De AMERIKAANSE militaire schat dat ongeveer negen van de ongevallen resulterend in de dood of ernstig letsel tijdens de Operatie Desert Storm en de Operatie Desert Shield werden veroorzaakt door slaaptekort rijden. Slaaptekort is de schuld een belangrijke oorzaak van de Selby rail crash in die tien mensen overleden en raakten gewond. nodig citaat Zes AMERIKAANSE staten vereisen artsen rapporteren patiënten die rijden terwijl slechtzienden, met inbegrip van diegenen die chronisch slaaptekort. De andere vijf-en-twintig AMERIKAANSE staten toestaan dat artsen schenden van het arts-patiënt vertrouwelijkheid te melden slaaptekort stuurprogramma s of mensen met slaapstoornissen waarschijnlijk afbreuk doen aan het rijden, als ze daarvoor kiezen. De American Medical Association goedgekeurd arts rapportage in, maar uitgesteld tot de staten over de vraag of een dergelijke melding moet worden verplicht of toegeeflijk. Een autoriteit op het gebied van het beroepsgeheim, Jacob Appel van de Universiteit van New York, heeft geschreven dat de arts rapportage is een tweesnijdend zwaard, want het kan afschrikken sommige patiënten van het zoeken van zorg. Volgens Appel, 'Rapportage kan het verwijderen van bepaalde gevaarlijke chauffeurs van de weg, maar indien zij hierbij in feite maakt andere gevaarlijke chauffeurs, schrikken ze weg van behandeling, dan is de maatschappij heeft opgeofferd vertrouwelijkheid voor geen tastbaar rendement in het leven gered. Hadden de regeringen geprobeerd te verkleinen slaaptekort rijden door voorlichting en door ingraining wegen met deuken, bekend als rumble strips in de VS, die ervoor zorgen dat een geluid wanneer stuurprogramma s zwerven uit van hun rijstrook. De Regering van West-Australië onlangs een 'Driver Reviver' programma waar stuurprogramma s kunt u gratis koffie om hen te helpen wakker te blijven.
